やっぱり嵐はサイコーです。みんな楽しそうで、こちらも楽しくなります！

私はかなりの敏感肌なので以前、他社のカラートリートメントを使ったことがありましたが何回やっても染まらず諦めました。その後はずっと地肌に優しいマロンという白髪染めを使っていました。ただそれはパーマがかからないのが難点でした。パーマをかけたくなったのでレビューの評価が高いこの商品を試してみました。地肌に刺激もなく一回でも良く染まるので気に入りました。私の地毛は明るい茶色なのでライトブラウンにしました。ちょうど良い色合いで気に入ってます。これからはこちらの商品を使っていきたいと思ってます。私は乾いた髪に塗って20分程置いて洗い流す方法にしています。今まで使っていたものよりも手軽です。ただ洗い流す時はお風呂の床や壁を汚さないように気を付ける必要はあるかと思いますが、工夫したり、すぐ掃除をすれば大丈夫でした。

まだ実際には使用していませんが自宅室内で広げてみました。広げるのも畳むのも非常に簡単でした。畳むには手順があって覚えるまでは説明書が必要ですが、収納バックの内側に絵付き説明書が縫い付けてあるのは非常に良いと思います。注文前には気付かなかったのですが、上部にある通気口にメッシュがあると更に良かったと思います。暑い時期に使用する通気口なので、使用中に蚊に刺されたくないですもんね。

A5サイズでも微妙に大きさが違うので、こちらのレターケースは、
OPP袋に入れるとき丁度入れやすいサイズなので、丁度いいです。

1回使い充電し次、使おうとしたら
全く動きませんでした。

注文後2日目に到着。安くなっていたので、2足購入しました。購入して大正解！！見た目は可愛い。私はあまり神経質な方では無いので、縫い目や、ランダムな切れ端など、ちょいちょいありますが、そこまでは、気になりませんが、目立つ所は、切りました。小さい眉毛ハサミでカット。カーブもあるので切りやすかったです。近場に行くのには充分です。そして歩きやすい。中のふわふわが靴下につきます。サイズワンサイズあげたので、すっぽりと、履けます。玄関先で時間かかるのは嫌なので、ゆるくしてますが、瞬時に履けるので、大きめ購入して良かった。

レシピ通りに作ったり、アレンジささたり、しながら、かなり役立ちます。カルボナーラ絶品、春巻き絶品です。チキンのクリームソースが、また、カンタンなのに、絶品です。塩加減の大切さがレシピから、伝わり、そのように作るとまた、絶品になります。色々な意味で料理のツボがわかる内容で満足できる内容でした。

今まで使った他のどのクレイパックよりも使用感がとてもよかったです。パキパキに乾いた後も水で洗い流しやすく、洗い流した後に本当に肌がツルツルになります。届いた時に思ったより小さい？と思いましたが、買ってよかったです！

DESIGNがきにいってかいましたがつかいがってもよくほかのひとにもすすめたいです。ねだんもおてごろ

取り付けるだけでレスポンスUP‼︎確実に体感できるパワーUP‼︎

4回目のリピートです。
2人家族で半年ちかく持ちます。
今回のロールはところどころ破けているものが幾つかありましたが、このお値段ですし、特に気になりません。

値段のわりに、商品はとても、良いです。ただ、作るのに、大変時間が、かかります。もっと、簡単に作れるように、改造してもらえたら、いいと思います。

純正と同じではない。iPhone購入時の純正品のケーブルがAssembled inVietnamで到着したケーブルはAssembled in Chinaと印字されています。フォントサイズが違います。Amazonなどで流通している非正規品も普通に印字されていますのでこれで判別はできません。2本購入してシリアルの末尾アルファベット4桁が同じでした。到着したケーブルのLightning端子の付け根の部分がゴムのような素材で純正品(Vietnam)は硬い樹脂です。また本品のLightning端子とケーブルの付け根のブッシュの素材が違います。純正はつなぎ目が無いゴム。ケーブルの長さは5mm程度長さが短い。Type Cの端子の形状が違います。純正品は写真左のように端子の先端部分にも接点があります。純正品の方が充電器のコネクタへスムーズにカチッと入って隙間が少ない。この製品(China)は差し込むのに力が必要で今まで使っていた純正品と感触が全く違います。純正20W充電器を使った充電速度は変わらないのですが1200円で買えるAmazonベーシックのライトニングケーブル TypeCの方がいいと思います。

JG3 プレミアムツアラー CVT車へ、同社エアフィルター(純正交換)と同時装着、（アイスト･キャンセラーでe-conはoff)。　一般道を走行する60km/h(～2,500rpm程度)までは、大きな変化を感じませんが、60km/hまでの到達時間は、確実に短縮していると感じます。 　2,500rpm(-0.2～0.1kPa)からアクセル･オンで瞬時に(純正0.5kPa→0.75kPa)にブーストが立ち上がり、1ランク上の加速が味わるようになります。(エアフィルター効果なの？ブースト鋭く立ち上がります)*Sモード(マニュアルモード)をお勧め*　更に回していくと、Max0.9ｋPa→Max1.2kPaの更に気もいよい加速が楽しめ、お手軽に｢楽しい｣を体感できるコスパの高い商品では、ないでしょうか？ノーマルCVTでも十分に楽しい車ですが、MTが欲しくなってしまう商品です。*ブースト圧は、Defi Racer GaugeN2 φ60(センサー計測)での目視値*　燃費の変化はこれからですが、早めに巡行スピードに乗れそうなので、返って良くなるでしょう？の予測。

発注後翌日届きました。敏速な対応ありがとうございました。早速使用していましたが他のレビュー通りで満足しております。

親切、丁寧な対応ありがとうございました。納品後も気を使って頂ける非常に良いストアさんです。また機会が有れば利用したいと思います。