＊写真が載せ切れなかったので、作業中の写真などはTwitterに掲載しております。エンジンのシールとベアリング、ガスケットは全て新品に交換済。駆動系も洗浄後グリスアップしております、ウエイトローラーやプラグ、ピストンリング、エアフィルター新品に交換済。フロントホイールベアリングも新品に交換済。車体の錆びは錆取り洗浄後に錆止め再塗装。フロントとリアのショックも一度バラして洗浄後に再塗装組み付けしております。ハーネスなども洗剤で全て洗ってます。ハンドル周りのスイッチ系も全てバラしてから洗浄再度組み付け行なっておりスムーズに動きます。錆びたネジなどは捨てて、新しく錆びにくいステンレス製のネジと交換してあります。メッキ周りの錆が多かった為、錆び取り後クリア塗装しましたので、多少は錆にくくなってるかと思います。ついでだったので、軽くポート加工、クランクケース内のバリ取り小加工してますので、少し速いかも知れません。2stオイルもホンダ純正新品を入れております。購入者様が決まり次第入れようと思っていましたが、ジョーカーのオイルポンプエア抜きが非常にめんどくさいのでエア抜き分だけ購入したオイルを入れています。ピストンリングが新品の為、100kmほど慣らし運転して下さい。ヘッドライト　ウィンカー　テールランプなどのバルブも全て新品に交換済です。バッテリーも安物ですが新品をお付けいたします。こちら大阪堺ですので、現車確認の方はお気軽にコメント下さい。不具合になりますが、マフラーを取り付けるネジ穴がもともと広がっていてボルトが付けれない状態でしたので、マフラーはフランジ部2本とサイレンサー部1本で止めてあります。走るのに支障は無さそうなのと、気になるようでしたら裏にナットを使って止めることもできます。シュラウドを止めるネジが外す際に一本折れてしまったので、折れたボルトを外すのに少しネジ穴にダメージあり。今のところ問題無く付いています。ほとんど汚れても無くとても綺麗に仕上げましたので、長期で乗られる方やカスタムベースとしていかがでしょう。少し金額は張りますが、パーツ代と工賃を考えるとそこまで高くは無いと思います。その他気になる点などあればコメントお願い致します！

商品の情報

カテゴリー	自動車・オートバイ > > オートバイ車体
商品のサイズ	50cc以下
商品の色を	ブラック系
ブランド	ホンダ
商品の状態	目立った傷や汚れなし