新車からの装着タイヤが6年目、４万キロで溝は十分なのですがサイドのひび割れがディーラーとか元タイヤマンの知り合いからも指摘され安全を考慮して交換しました。タイヤは妥協したくないのでレグノを選択ディーラー、カーショップの見積もしたのですが、…結構高額　取り付けバランス、バルブ、廃タイヤも近くの整備工場で安く出来たのでディーラーの約半額でできました。タイヤの製造年月も新しく大満足です。

エーゼットさんの商品は良く利用しています。この商品の様に、一回限りですがお試し商品も有るのでその後の目安にもなります。未だ車輌には使用していませんが（笑）、冷蔵庫の外板にちょっとだけ使ってみると当たり前ですがツヤツヤになります。基本、半練り派ですがスプレー式も手軽で見直しました。少し艶が退けて来たら使うのも良いですね。半練りが無くなったら、洗車とシリコンリムーバーの後にアクアシャインクリアで下地を作ってシルクで艶を楽しむ、と言う方法も出来ますね。参考になりましたら幸いです。

角度がかなり変えられて寝心地抜群です。ただ数日でクッションが潰れてきたような感じがします。長くつかえたらいいな。

正直言って、決して耐久性が高いとか、いわゆる100%合成オイルに期待する性能を求めないのであればある程度満足のいくものではないでしょうか。はっきり言って、値段なりの商品だとは思います。特に耐久性については非常に不安が残ります。パワーがあって、発熱量の多いスーパースポーツ系のオートバイにははっきりってお勧めしません。また熱的に負荷のかかる真夏の渋滞など、そういった使い方にも合わないと思います。普段あまり距離は乗らず、季節や期間ごとの交換をすると言うような形にはうってつけだと思います。私自身、ロングツーリングの予定等のときにはこのオイルは使わないでしょう、あくまで普段遣い通勤通学用と割り切って使うにはいいと思います。それほど発熱量の多くない、パワーのない大型のオートバイに乗っていますが、それでもおそらく2000キロから3000キロの間に必ず交換すると思います。

ドラッグストアやホームセンターで売られている200〜800円ほどの商品や洗濯機メーカー純正の2000円くらいの物まで試しました。これらの商品はワカメ状の物が浮いてはきましたが、掃除をしても暫く洗濯物に付いてきて後が大変でした。
こちらの商品はワカメ状の物はほとんど浮いてこない代わりに洗浄中の水が真っ茶色になりました。一通り槽洗浄コースで洗った後を見ると、今まで落ちることが無かったでクズ取りネット取付部の奥の方がスッキリキレイになっていました。洗浄後の洗濯物に汚れが付着することも無くとても良い商品だと思います。