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⚠️こちらのカーボンユニットは、加工やカスタムにある程度慣れた中級〜上級者向けのカスタムパーツです⚠️


✅スムーズな動きが特徴
スプリングはハード（シルバー）を組み込み済み。
ソフト（ブラック）付属。お好みの硬さに調整が可能です。
稼働軸には真鍮パイプを圧入しております。スムーズな動きを実現しました。
2軸のAT機能により【いなし効果】をプラスしました。

標準のスラスト角度は5°ですが、後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能です。


◉2軸ATピボットバンパーのレシピ
・ブレーキステー／J-CUP2023 ×1
・フロントワイドステー ×3
・マルチ補強プレート ×1
・スーパーX／マルチ強化プレート ×1
・ロックナット／シルバー ×4

【スラダン用スプリング（4種類）】
・ピボット部分:ハード／シルバー（セッティング済み）×1
・2軸部分: ミディアム／ゴールド（セッティング済み）×1
・ソフト／ブラック（交換用）×1
・スーパーハード／シルバーメッキ（交換用）×1

※可動部分・カーボン厚さ　1.5mm
※センター部分・カーボン厚さ　3.0mm（接着加工）
※重量（ユニットのみ）:約13.2g


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【ご案内】
★タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。

★各シャーシに合わせて追加オーダー承り中！
コメント欄からご相談ください。

★ロックナットの標準カラーはシルバーですが、変更も可能です。
（カラーによって価格変動します）

★ユニットパーツ以外は別売です。

★商品に関するご質問はお気軽にどうぞ^ ^


No.1-12

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