1986年式 マセラティ　ビトゥルボ　ザガート　スパイダー (型式　車検証上不明ですがE−333B00です。)
色 ライトブルーグレーメタ/幌　ネイビー/ベージュ(内装)
走行　不明（トリップメーター不動）
車検 令和7年12月
左ハンドル　マニュアル5F 2.5L　インジェクション　2名乗車
ヘッドライト　左側通行日本仕様

塗装　一部(車輌全体の約1~2割の範囲)クリアーの劣化？(まだらに白くなってます。)
エアコン　不動(コンプレッサーベルト欠品/ヒーター　可動
スピードメーター/トリップメーター/ブースト計不動
スペアタイヤ　欠品(他のタイヤもかなり古いです。)
幌　何ヶ所か破れあり(表面のキャンバス生地が裂けた感じです。)
室内時計　不動
ワイパーウォシャーモーター　不動

年代から考えるとカーポート下/シート2枚掛けで保管しておりますので外装の状態は上記のクリアーの劣化部以外はかなり良いと思います。前期(デトマソ時代)のスパイダー（2.5L）は222時代のザガートスパイダー(2.8L)とは一線を画するデザインでボディラインのエッジの立ち具合が全く異なり素晴らしいデザインです。車体番号からモーデナからラインオフされた貴重な個体(86年、2.5Lインジェクションのスパイダーは通常輸入されていなかったと思いますのでもしかすると日本に数台だけかも？)だと思います。日本での初年度登録は93年ですがイタリアでの製造は86年です。私が所有してからは雨天未走行で使用頻度も年間数回です。禁煙車。


※別途費用　自賠責/自動車税 月割り　
※イタリア・ナンバーは附属されません。

※現車確認は明石市ですが冷やかし防止の為、購入前提/記載説明文の内容最終チェックの方に限らせて頂きます。お互いタイトなスケジュールですのでくれぐれも興味本意だけの方/冷やかしはお断り致します。トラブル防止のため試乗不可ですが私道を私が転がす程度は見て頂けると思います。（晴天時に限ります。）

※ご購入の前/現車確認の際は必ずコメントして下さい、即購入不可！

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